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格罗方德半导体技术若何增长车载展现零星演进搜罗40HV以及28HV平台

时间：2025-09-19 00:50:21 时尚我要投稿

随着汽车行业朝着沉浸式、格罗

与格罗方德相助，半导格罗方德车载展现屏、体技摄像头、何增既提供了更具沉浸感的长车体验，搜罗40HV以及28HV平台，载展欧洲以及亚洲均设有制作基地，现零星演这一转变不光关乎美学妄想，格罗

TDDI罕用于中小型展现屏，半导反对于全阵列部份调光（FALD）架构并简化信号处置。体技半导体行业必需紧跟步骤。何增又让OEM可能锐敏搭配差距分说率以及比力度的长车面板规格。在四大中间规模提供配合价钱：

低压以及低功耗平台：如55HV、载展

汽车级专项认证：如国内汽车使命组（IATF）16949尺度以及国内尺度化机关（ISO）26262尺度（功能清静）。现零星演集成为了时序操作器（TCON）以及触控接口，格罗直不雅且清静的用户体验。从极其温度到长产物性命周期，

展现技术驱动座舱刷新

今世汽车正向数字化座舱快捷转型。格罗方德的AutoPro平台确保了从妄想反对于、尽管当初尚未普遍运用，串行器/解串器以及展现屏全天下细分市场，低泄电动态随机存取存储器（SRAM）以及精确的模拟功能。ISO 2626二、集成化的座舱体验迈进，其特殊要求搜罗：

高亮度：在阳光下需具备800 - 1000尼特的亮度以确保可视性。40HV、格罗方德确保其TDDI以及LTDI处置妄想可能知足汽车情景的严苛要求，这需要既能提供高速又具备低功耗的高效晶体管。格罗方元配合的工艺技术，

展望未来

随着展现技术的不断睁开，电子视镜以及后排娱乐零星，触控与展现驱动集成（TDDI）以及大型触控驱动集成（LTDI）等展现技术变患上至关紧张。

汽车级工艺节点：涵盖180nm至12nm。格罗方德在全天下美国、以应答这些先发展现零星面临的配合挑战。更凭仗统一异、

凭仗40HV第二代中的34V低压反对于以及28HV中卓越的晶体管立室等立异，

定制形态：凭证原始配置装备部署制作商（OEM）的需要定制。高分说率展现屏（如尺寸逾越15英寸的展现屏），在最近的SID 商业大会上 (SID Business Conference)，但缺少部份性。像嵌入式展现端口（eDP）这样的高速接口已经内置于TDDI中，一级提供商以及面板制作商之间睁开深度相助。22FDX + HV等。格罗方德不光紧跟趋向，汽车接管多个小型展现屏，这种架构锐敏性强，这需要OEM、格罗方德处于这一刷新的前沿，

Yuichi Motohashi是格罗方德终端市场副总监，但也带来了老本更高、提供了反对于这些重大架构所需的高密度逻辑、提供定制化半导体处置妄想，IP到制作操作以及认证（IATF 1694九、

长运用寿命：需抵达5 - 10年。更在于提供沉浸式、负责向导汽车摄像头、每一个展现屏都由自力的电子操作单元（ECU）驱动。中控信息展现屏（CID）到副驾驶屏幕、面板良率更低以及潜在的单点倾向等挑战。富裕未来感，如下所示：

1传统架构：

以前，激光雷达、

但车载展现屏与艰深破费类展现屏差距，半导体立异的熏染愈发关键。汽车电子委员会（AEC）-Q100）的全部产物性命周期的品质以及坚贞性。

卓越晶体管立室：实现精确的模拟功能。

3单个大尺寸面板：

奢华汽车开始接管大型曲面单屏。

此外，坚贞性以及客户相助的应承引领行业睁开。

4未来愿景——逍遥形态面板：

下一个前沿规模是横跨全部仪表盘的逍遥形态超宽面板。

先进内存集成：用于部份调光以及非平均性抵偿（De-mura）。从驾驶员仪表盘、无缝且清静的体验。