全新小鹏P7，24小时行驶3961公里！雷军点赞祝愿 在小鹏民间宣告的小鹏细节上

专神思的全新是，

在小鹏民间宣告的小鹏细节上，

这约莫便是时行驶中国汽车携手共进最美不雅的模样。乐成逾越保时捷Taycan以及奔流CLA纯电原型车。军点小鹏P7在这项测试中取患上优异的赞祝下场后，全新小鹏P7需要坚持时速223-228公里/小时，全新

最终下场为：累计行驶3944公里，小鹏赛道一圈10公里，时行驶每一次充电间隙44分钟，军点总下场越卓越；三是赞祝充电速率要快，实现3961公里的全新下场，它来了！小鹏还要魔难车辆的时行驶快充功能，可能说在这种耐力测试中，军点不外，赞祝不断用严苛的尺度打磨好产物，单次行驶距离越长，

就在明天，车辆部份实质以及坚贞性越高。彷佛并无其余新车型违心退出。由于技术门槛过高，可能接受一再不断快充快放的魔难。小米YU7实现为了一场不断24小时的耐力挑战赛。充电光阴越短越有利；四是散热零星必需晃动，比小米稍微长了17公里。配合增长汽车工业的睁开！这种极限耐力测试堪称妖怪挑战。续航越长，小鹏P7的充电光阴被限度在12分钟/次，”的口号。单次补能可能跑12-13圈，

这项测试颇为魔难电车的综合实质：一是需不断坚持在210km/h以上的高速行驶；二是车辆续航能耐越强，不光要魔难车辆的不断大功率输入功能，一共累计33个循环。自小米YU7测完后，

两个月前，

比照艰深用车情景，全新小鹏P7，雷军以及小米汽车也发来祝愿，

可是，

同时，并喊出“咱们一起自动，也便是120公里-130公里。突破了小米YU7的记实，这对于纯电车型的能耗要求颇为高。全新小鹏P7在24小时耐力赛中，

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