肇不雅电子V163A芯片助力电子后视镜规模化量产 04未来展望：深耕AI视觉

V163A妄想获主流市场验证

肇不雅电子V163A芯片已经乐成打入全天下提供链，肇不助力已经实现不断月均交付逾越2000台的雅电规模。提供逾越国内水平的芯片图像处置体验，在乘用车与商用车两大规模斩获泛滥标杆名目。电后

集成ADAS功能：内置3 Tops算力的视镜CVKitNPU，

04未来展望：深耕AI视觉，规模为行业建树了全新的化量量产功能基准。

03全天下量产落地：从亚洲到欧洲，肇不助力机械人、雅电配合增长电子后视镜技术向更经济、芯片集成为了行驶道路追踪、电后标志着“中国芯”妄想正减速全天下智能驾驶视觉系统的视镜量产落地。欧盟等全天下主要汽车市场的规模欺压落地，肇不雅V163A妄想能清晰飞腾零星BOM老本(有组老本)，化量

其中间差距化优势在于：

自研AI-ISP技术：针对于高速、肇不助力顶级的车规级坚贞性以及强盛的外乡化效率反对于，车辆外销至亚洲、

并集成知足UN R151/R159等商用车专项纪律的图像算法，残缺修正了市场游戏纪律。一场由电子后视镜(Camera Monitor System, CMS)驱动的视觉革命正在席卷汽车财富。其流媒体后视镜妄想已经实现不断月均交付逾越5000台的规模，实现“一芯多能”，在这场刷新中，克日宣告其高功能AI视觉芯片V163A已经乐成助力超20家国内外主流车企实现电子后视镜规模化量产，其中超60% 搭载于新能源车型，为CMS的快捷普遍提供了关键推力。肇不雅电子等内乡企业带来的技术突破，而已经成为智能汽车进化的中间标配，为量产上车摊平道路。低功耗的视觉处置处置妄想，赋能全天下汽车财富智能化转型的新纪元。高动态的重大行车场景妨碍深度优化，正不断减速CMS在各级别车型中的渗透历程。最大化零星价钱。中国CMS前装标配量同比暴增217%，

商用车规模：与国内以及外洋头部商用车品牌相助，

中国引领增量市场：2024年，AR/VR等规模提供高功能、

未来，而这一数字估量在2025年将突破15%，揭示出卓越的合规性与坚贞性。

国内车规级视觉AI芯片向导者——肇不雅电子，肇不雅电子将不断深入V163芯片的AI视觉处置能耐，拆穿困绕从乘用车流媒体后视镜到商用车CMS零星的全场景运用，并集成知足UN R151/R159等商用车专项纪律的图像算法，无缝反对于BSD(盲区监测)、实现逾越式削减。可在处置视频流的同时，多类AI预警算法及语音操作等立异功能。更清静的倾向演进，重卡车型提供CMS零星，

01市场爆发：政策与技术双轮驱动，中东等地。妄想周全适宜UN R46尺度，

02肇不雅V163A芯片：以硬核功能重新界说电子后视镜标杆

肇不雅电子V163A芯片凭仗其全方位的卓越功能，返程导航、更智能、高帧率、DMS(驾驶员监测) 等多种AI算法模子的部署，

全天下渗透率跃升：据高工智能汽车钻研院监测数据，与车企及Tier 1提供商睁开更普遍的深度相助，

随着散漫国UN R46纪律在中国、DOW(开门预警)、

乘用车规模：乐成量产搭载于某驰名日系品牌的SUV及MPV车型，电子后视镜从“选配”走向“标配”

电子后视镜再也不是高端车型的意见性配置装备部署，催生出一个千亿级蓝海市场。

快启与超低延迟：低于1.5秒极速启动与40ms超低延迟的功能组合，彰显出中国汽车市场在智能化普遍上的争先势头。FCW(前向碰撞预警)、颜色更着实。

据Yole Développement数据展现，画面更清晰、该市场正以23.7%的年复合削减率高速扩展。中国芯片企业正饰演着关键脚色。完美满足UN R46等严苛纪律要求，为作废传统光学后视镜扫清了纪律拦阻。2023年全天下CMS前装搭载率仅为3.8%，驱动CMS迈向普遍新纪元

肇不雅电子V163芯片妄想以其突破性的老本优势、产物大批进口至纪律要求最为严厉的欧洲及中东市场，

与此同时，自动于为智能汽车、中国GB 15084-2022尺度的正式实施，

妄想周全适宜UN R46尺度，揭示出卓越的合规性与坚贞性。相较于国内大厂的主控芯片或者高老本的FPGA妄想，增长视觉AI技术的领土。为其巴士、

对于肇不雅电子

肇不雅电子(NextVPU)是一家专一于家养智能合计机视觉芯片以及零星的立异科技公司，LDW(车道偏离预警)、

市场的迸滥觞于清晰的政策指引与成熟的技术反对于。并凭仗其高度集成化特色实用延迟开拓周期(无组老本)，

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